توضیحات وزیر نفت درباره نرخ سوم بنزین – تابناکاظهارات وزیر نفت درباره نرخ سوم بنزین و جزئیات آن
به گزارش تابناک، محسن پاکنژاد، وزیر نفت، پس از پایان نشست هیأت دولت، در جمع خبرنگاران حضور یافت و در خصوص موضوع نرخ سوم بنزین توضیحاتی ارائه داد. وی اظهار داشت: بحثی که مطرح شده بود این است که سهمیههای موجود در کارتهای سوخت شخصی خودروها، یعنی همان ۶۰ لیتر و ۱۰۰ لیتر، هیچگونه تغییری […]
به گزارش تابناک، محسن پاکنژاد، وزیر نفت، پس از پایان نشست هیأت دولت، در جمع خبرنگاران حضور یافت و در خصوص موضوع نرخ سوم بنزین توضیحاتی ارائه داد. وی اظهار داشت: بحثی که مطرح شده بود این است که سهمیههای موجود در کارتهای سوخت شخصی خودروها، یعنی همان ۶۰ لیتر و ۱۰۰ لیتر، هیچگونه تغییری نخواهد داشت و اساساً برنامهای برای تغییر این سهمیهها وجود ندارد؛ بنابراین، شرایط فعلی به این صورت باقی میماند که سهمیه ۶۰ لیتر با قیمت هزار و پانصد تومان و سهمیه ۱۰۰ لیتر با قیمت سه هزار تومان همچنان پابرجاست.
ایشان در ادامه بیان کردند: آنچه در این میان تغییر یافته، هزینه استفاده از کارتهای اضطراری سوخت در جایگاههای سوختگیری است که این مبلغ به پنج هزار تومان افزایش پیدا کرده است. بر اساس بررسیها و مطالعات انجامشده، بیش از حدود ۴۲ درصد از سوختگیریها در جایگاههای سوخت با استفاده از کارتهای موجود در جایگاهها انجام میشده است.
وزیر نفت همچنین یادآور شد: تعدادی از هموطنان گرامی تا به امروز اهمیت چندانی به همراه داشتن کارت سوخت شخصی خود نمیدادند. دلیل این موضوع چه بود؟ زیرا قیمت سه هزار تومانی برای سهمیه ۱۰۰ لیتر حتی با استفاده از کارت جایگاه نیز اعمال میشد. اما از این پس، شرایط تغییر خواهد کرد؛ به این معنا که اگر فرد کارت سوخت شخصی خود را به همراه نداشته باشد، سهمیه ۱۰۰ لیتر با قیمت سه هزار تومان با کارت جایگاه به مبلغ پنج هزار تومان محاسبه میشود.
پاکنژاد در ادامه توضیح داد: برای خودروهای مناطق آزاد، مناطق ویژه اقتصادی و همچنین برخی خودروهای وارداتی، تدابیر و پیشبینیهای خاصی در آییننامه جدید در نظر گرفته شده است. این آییننامه با طراحی یک سامانه بازخورد از شرایط و وضعیت جامعه، امکان اعمال تغییرات و تعدیلات دورهای را فراهم کرده است. کارگروه تخصصی مسئول این امر شامل وزارت امور اقتصادی و دارایی، سازمان برنامه و بودجه، وزارت اطلاعات، وزارت کشور، وزارت نفت و سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی است که بر اساس شرایط موجود تصمیمگیریهای لازم را انجام میدهد.
وی همچنین اضافه کرد: نمیتوان ادعا کرد که این اقدام دولت بهصورت چشمگیری منجر به کاهش مصرف سوخت یا کاهش واردات بنزین خواهد شد، اما میتوان آن را بهعنوان نقطه شروعی برای یک تغییر تدریجی در فرآیند مدیریت سوختگیری در نظر گرفت. همانطور که خانم دکتر مهاجرانی، سخنگوی دولت، تأکید کردهاند، بر اساس مطالعات و بررسیهای اقتصادی، این تغییرات تأثیر تورمی قابلتوجهی به همراه نخواهد داشت و میزان این تأثیر تنها حدود ۰.۲ درصد برآورد شده است.
پاکنژاد در پاسخ به پرسشی درباره اینکه برخی از هواشناسان و کارشناسان معتقدند وضعیت کنونی به دلیل واردات بنزین از روسیه است، آیا این موضوع را تأیید میکنید، اظهار داشت: بنزینی که از طریق واردات تأمین میشود، با دقت و حساسیت بسیار بالایی نمونهبرداری میگردد و در آزمایشگاههای معتبر تحت نظارت سازمان ملی استاندارد مورد ارزیابی و آزمایش قرار میگیرد و بهصورت طبیعی از کیفیت قابلقبولی برخوردار است.
وی درباره موضوع حذف سهمیه بنزین برای خودروهای وارداتی و خودروهای نوپلاک توضیح داد: این موضوع صرفاً برای خودروهای وارداتی جدید اعمال میشود، یعنی خودروهایی که از این پس وارد کشور خواهند شد. همچنین در مورد خودروهای تولید داخل که بهتازگی شمارهگذاری شدهاند، در نگارش و تدوین این موضوع باید دقت بیشتری صورت میگرفت، اما کارگروه مربوطه تمامی این مسائل را بررسی و تعیین تکلیف خواهد کرد.
ایشان در پایان خاطرنشان کردند: تاریخ دقیق اجرایی شدن نرخ سوم بنزین هنوز بهطور مشخص اعلام نشده است.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاهتان را بنویسید